首台“上海牌”国产超大直径盾构成功调试下线

  据悉,“骐跃”号盾构是由隧道股份上海隧道工程有限公司打造的超大直径泥水气平衡盾构,由主机系统与后配套系统组成。盾构整机总重约为3200吨,总长约为99米,最大推进速度为每分钟60毫米。

  针对工程难点,“骐跃”号盾构有五大“特技”,即切削系统常压换刀技术、驱动系统高压密封技术、推进系统可重构分区液压控制技术、多手段地面沉降控制技术、辅助系统无轨式车架技术,龚卫表示。

  据了解,该工程起于上海虹桥机场站,经七宝、浦东机场站等站,止于浦东新区上海东站,全线千米)。主要承担两机场间及城市内市域客流,并兼顾浦东新区与长三角近沪地区之间的城际客流,对于加强城市轨道交通网络与铁路、航空枢纽的衔接,增强主要综合交通枢纽对长三角区域的服务功能具有重要意义。(完)